Как выбрать шлагбаум

Контроль доступа автомобилям на определённые территории часто является определяющим приоритетом при организации различных предприятий и площадок. Реализовать задумку можно посредством автоматических распашных ворот или шлагбаумов. Однако первый вариант нецелесообразен по целому ряду причин:
при интенсивном трафике скорости открывания и закрывания ставней будет недостаточно для обеспечения нормального проезда;
тяжёлые створки имеют сниженный рабочий ресурс по сравнению с компактной стрелой;
наблюдается более сложное и дорогостоящее техническое обслуживание.
Кроме того, ставни занимают дополнительное пространство при открывании. Поэтому небольшой энергоэффективный шлагбаум – безальтернативное решение. Но выбирать его нужно с умом.

Длина стрелы

Первое, на что необходимо обратить внимание – это длина рабочего элемента. Большинство производителей стремится изготавливать сооружения по стандартам, при которых планка должна перекрывать весь проезд на 2 полосы (если речь идёт о двухполосном проезде). Однако такие габариты автоматически делают шлагбаум чувствительным к любым внешним нагрузкам. Ветер, механический контакт и прочие испытания могут повредить целостность конструкции, и это повлечёт за собой дорогостоящий ремонт.
Второй момент – скорость поднимания и опускания. Длинные стрелы не могут обеспечить необходимую манёвренность, в результате чего перед КПП будут образовываться заторы и пробки. Если нужно перекрыть две полосы, целесообразно установить две конструкции, объединённые в систему, либо работающие независимо друг от друга. И не стоит забывать о проходе пешеходов. Для этого стрела выполняется на 1,5 метра короче, чем ширина дороги.

Автономность или сетевая работа

Существует две основных разновидности оборудования – сетевая и автономная. Первая подразумевает подключение приспособления в сеть с дальнейшей тонкой пользовательской настройкой. К примеру, можно установить тайминги и временные ограничения, оборудовать КПП системой видеонаблюдения или задать автоматический подъём при визуальной идентификации номера. Подобные технические изыски эффективны на территориях с жёстким контролем доступа. Если же речь идёт о небольших стоянках, въездах на частные парковки или зоны возле общественных мест, можно отдать предпочтение конструкциям автономного типа. Они управляются брелоком, нажатием кнопки или сканированием пропускной карты.