История «упавшего дерева», или как появились шлагбаумы

Привычные сегодня заграждения в виде горизонтальных перекрытий на пути к стоянкам, парковкам и въездам на различные объекты, существовали далеко не всегда. Их история насчитывает всего 350 лет. И, как ни странно, первые аналоги появились именно на Руси. В середине 17 века, когда наблюдался пик активности русско-польского конфликта, нашим пехотинцам пришло в голову блокировать дороги поваленными деревьями, чтобы помешать коннице врага пробиться вглубь страны. Тогда изобретение назвали рогаткой.

Позднее Пётр I привёз из Германии более актуальное наименование конструкции «шлагбаум», дословно переводимое как «упавшее дерево». Но это был лишь первый виток популяризации обыденного сегодня механизма.

Русские платные дороги

Мало кто знает, но первый аналог платных дорог, которые так активно лоббируются нынешними депутатами Государственной думы, тоже был изобретён на Руси. Установка шлагбаума на определённом участке дороги (как правило, на въезде в город или поселение), означала, что каждый проезжающий мимо этого заграждения, должен уплатить определённый дорожный взнос. Деньги принимал караульный, дежуривший возле блокпоста.

Собранный кошт тратился на поддержание функциональности дорожного полотна. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что шлагбаум принял непосредственное участие в формировании дорожной карты России.

На страже порядка

Ещё одна занимательная история, связанная с этим изобретением человечества, заключалась в распоряжении всё того же Петра установить шлагбаум в конце каждого проезда и улицы в Петербурге. Когда солнце садилось, перекладины вручную опускались, а возле них располагались постовые. Делалось это с целью соблюдения общественного порядка. Правда, как показывает практика, дисциплина военных в те времена хромала, и довольно часто в зоне расположения шлагбаума ночью никого не было.

Прознав об этом, царь установил жёсткое наказание для «прогульщиков» и предупредил, что все преступления, произошедшие на улице каждого постового в его отсутствие, будут приписываться именно ему. С тех пор уровень беспорядка несколько снизился.

Сегодня шлагбаум лишь отдалённо напоминает своего предшественника. Убедиться в технологичности и продуманности современных конструкций можно, посетив каталог компании «ПСК Мегастрой».